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作者:帝马 来源:原创 发布日期:12-13

赛事观察|2017COC烽烟再起,谁会是今年的黑马?

前言:2017年3月29日,2017中国汽车场地越野锦标赛南溪站召开了新闻发布会,2017四川南溪中国汽车场地越野锦标赛(coc)将于4月14日-17日在四川省宜宾市南溪区万里长江第一滩--瀛洲阁开赛。南溪站是COC全年第二站,由于第一站"多伦站"是年度临时添加分站赛,加上刚过完新年,好多车队还没计划好全年参赛分站,多伦站比赛竞争相对不太激烈。

距离南溪站的比赛还有10天时间,今年的南溪站已经是连续第三届举办"汽车场地越野赛"河南资讯网;,来自官方的消息显示:"今年最大变化就是赛道我们修得更宽,比赛时车的速度会更快,并且该站比赛的排位赛全国首次采用了长度为6公里的拉力越野赛道、独创场地越野与拉力越野相结合的比赛形式。拉力越野赛道是严格按照世界锦标赛的弯道障碍郴州资讯网标准设计,对参赛选手来说,竞争力更强、速度更快,从观赏性来说也会超过营口资讯网前几届"。主席台前方设置了一个飞车台,只要经过的赛车,必然有大的赛车飞跳,赛道中途还设置一个深坑,赛车通过必然"溅起浪花一朵朵","飞车台"和"深水坑"增加观赏性的同时也让比赛变得更加变幻莫测,可谓杀机重重。

还记得2016年的COC的赛事,厂商组:众泰T600越野车队,长安车队,奇瑞车队对夺冠可谓白热化的对决,特别是多发车规则的改革,让车队间摩擦不断,官方机构也用上了"杀手锏",去年的比赛可谓纷争不断。

今年的比赛,预计会新增3支厂商组,比赛会更加残酷的争夺,不完全可靠消息是:长安车队不再下场争夺,北汽不再玩CRC而组队参赛COC,好久不玩场长春资讯网地赛的长丰也将组队参加今年的COC,不变的是奇瑞车队和众泰T600越野车队,需要说明的是众泰T600越野车队今年阵容是3台汽油厂商组和3台汽油改装组,众泰T600越野车队已经在过去的2015年和2016年分别取得年度总冠军,今年的众泰T600越野车队如何排兵布阵能再次获冠,让我们拭目以待!

今年的赛制改革最大的是增加了"女子组",无疑让今年的比赛更加具有看点,巾帼不让须眉,女赛手可以自己对抗比赛了,再也不用跟男车手比高低了,改革不知道是进步还是低估女赛手,总之改革的成功与否,还是看今年比赛的反应结果吧!

结语:"汽车场地越野赛"开始于2003年,经过十几年的发展,早已不是当年的单发车赛道,早已不是当年紧靠"差速锁"就可以夺冠的时代,早已不是当年的赛事经济和营销,唯一不变的是良性可持续发展的"汽车竞赛环境",一切赛事都要"公开、公平、公正",汽车安顺资讯网赛事极具较强严肃性和严谨性,切记反复不定的仲裁和公告。最后,衷心祝愿中国的COC越阿勒泰资讯网来越好,愿官方机构和参赛车队以及参与赛事的商家,同勉共进!为中国的汽车运动发展尽最大努力!

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发布时间:2017-12-14 11:36:55

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